Executăm lucrări de tip Quick Wins pe calea ferată, având ca scop îmbunătățirea rapidă și eficientă a infrastructurii feroviare. Aceste intervenții sunt proiectate pentru a aduce beneficii imediate sistemului de transport feroviar, contribuind la creșterea siguranței, a eficienței și a fiabilității traficului pe calea ferată, cu un impact minim asupra operării zilnice a trenurilor.
Printre serviciile pe care le oferim se numără reparații rapide ale șinelor, modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații, reabilitarea peroanelor și a stațiilor de cale ferată, precum și lucrări de consolidare a terasamentelor și a podurilor feroviare. Aceste lucrări sunt esențiale pentru a menține și îmbunătăți condițiile de exploatare, reducând astfel riscul de defecțiuni și întârzieri în trafic. Prin abordarea noastră orientată spre rezultate rapide și durabile, reușim să creăm condiții optime pentru desfășurarea traficului feroviar în siguranță și la standarde ridicate.
Firma noastră își asumă angajamentul de a oferi soluții eficiente și de calitate, adaptate la nevoile specifice ale fiecărui proiect feroviar.
17 loturi – Regionala Brașov – tronson București – Brașov: Teiuș – Aiud, Aiud –Unirea, Unirea – Războieni
Proiectele vizează lucrări specifice pe 67 km de cale ferată si au ca obiectiv ridicarea restricțiilor de viteză prin restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii ferate pe mai multe sectoare ale tronsonului București – Brașov: Teiuș – Aiud, Aiud-Unirea, Unirea – Războieni.
Beneficii:
– eliminarea restricțiilor și a limitărilor de viteză
– eliminarea costurilor cauzate de restricții/limitări
– creșterea eficienței activității de operare
– diminuarea efectelor adverse asupra mediului
– readucerea stării tehnice a liniei la parametrii proiectați
– maximizarea gradului de siguranță
45 loturi – Regionala Cluj – Apahida – Baia Mare, Războieni – Episcopia Bihor și Arad – Oradea
Proiectele vizează lucrări pe intervale de staţii în lungime totală de aproximativ 140 km care au ca scop ridicarea restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii. Acestea vizează înlocuirea punctuală a elementelor componente ale suprastructurii căii – șină, traverse, aparate de cale, piatră spartă sau orice alt element care va conduce la creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători și marfă, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și a confortului călătorilor.
Principalele beneficii ale lucrărilor de tip Quick Wins sunt:
- creșterea vitezei de circulația trenurilor de călători la 120 km/h
- eliminarea costurilor cauzate de restricțiile de viteză
- creșterea eficienței activității de operare
- diminuarea efectelor adverse asupra mediului
- maximizarea gradului de siguranță
